Реферат: Расчеты по изготовке металлических деталей

Ремень Б-1250Т ГОСТ 1284-80

Шкив дет номером 30 и 31

Электрический двигатель

4А80А2УЗ

1М1081 1,5квт 2580об/мин

Исходные данные: в кинематической схеме привода (см. общий вид)

клиноременная передача расположена между

электрическим двигателем и редуктором.

Номинальная передаваемая мощность Р = 1,5квт,

передаточное отношение .

Электрический двигатель переменного тока

общепромышленного применения, частота

вращения (асинхронная) n = 850об/мин. Режим

работы средний, работа в две смены.

1. Расчёт начинаем с выбора сечения ремня. По монограмме (см.

рис. 9,4; Проектирование механических передач: учётно-справочное пособие для вузов/С.А. Чернавский, Г.А. Снесарев, Б.С. Козинцев и др. – 5-е изд., перераб. И доп. – М.: Машиностроение, 1984г./для заданных условий Р = 1,5квт; n = 2850об/мин) подходит ремень сечением Б. Технические данные ремня: масса 1м ремня m = 0,18кг/м; расчётная длина в интервале минимальный диаметр меньшего шкива .

2. Определяем диаметры шкивов: для повышения ресурса работы

Передачи рекомендуется устанавливать меньший шкив с расчётным диаметром ; из стандартного ряда принимаем ближайшей большой диаметр

Диаметр ведомого шкива ближайшее значение из стандартного ряда

3. Уточняем передаточное отношение с учётом относительного

скольжения S = 0,01

4. Определяем межосевое расстояние: мм

мм

Принимаем значение мм.

5. Определяем расчётную длину ремня:

Ближайшее значение по таблице мм

6. Уточним межосевое расстояние по формуле:

, где :

мм,

мм,

7. Для установки и замены ремней предусматриваем возможность

уменьшения на 2%, т.е. на 6,4мм, а для компенсации отклонений и удлинения во время эксплуатации – возможность увеличения на 5,5%, т.е. на мм.

8. Определяем угол обхвата ремнями малого шкива : 9. Определяем коэффициенты: угла обхвата (см. стр.

267); длина ремня (см. таблицу 9.6); режима работы

(см. таблицу 9.7); числа ремней - предварительно

принимаем Z = 2; по данным на стр. 267 находим С = 0,95.

10. Находим по таблице 9.5 номинальную мощность : для ремня сечением Б с расчётной длиной при и имеем квт.

11. Определяем расчётную мощность

.

10. По формуле 9.14 определяем число ремней:

.

Округляем до одного.

10. Определяем натяжение ветвей ремня , по формуле (9.15), но предварительно находим скорость ремня V и Q:

м/с;

(по данным на стр. 267);

Н.

14. Сила, действующая на валы:

14. Определяем рабочий ресурс, час, рассчитанной клиноременной

передачи. По ГОСТ 1284.2-80.

, где

- число циклов, выдерживаемых ремнём (нормативный

ресурс, указанный в стандарте). Для клиновых ремней с кордной

тканью, сечением Б

Для рассчитываемого примера, намечаем ремни с кордной

тканью. Их рабочий ресурс будет:

Так как установленный стандартом средней ресурс ремней

должен быть при среднем режиме работы не менее 1000 часов, то

заключаем, что вычисленный рабочий ресурс достаточен.

Исходные данные:

1. Мощность на валу ПЭД N = 32квт;

2. Число оборотов ротам n = 2870об/мин.

3. Материал вала – сталь 28ХГНЗ.

Производим проверочный расчёт.

На кручение в опасном сечении А-А.

, где - напряжение в данном сечении, кгс/см².

- допускаемое напряжение для стали 28ХГНЗ.

.

- крутящий момент на валу,

- полярный момент сопротивления, см³.

Болт фундаментный.

Усилие, которое может быть воспринято одним болтом .

- расчётное сопротивление болта растяжению, для болтов диметром из стали ВСТЗКП2.

- площадь сечения болта нетто, для болта диаметром

16-1,57см².

Необходимое количество болтов:

N – нагрузка,

- коэффициент условий работы = 1,

(болта)

(болта).

Расчёт усилия при распрессовки детали

Рис. 1

1 – Упор

2 – Втулка

D = 50 мм

Посадка

- постоянная

f = 0,9 – постоянная

B = 80 мм

Е = 2,1*10⁵мПа – постоянная

Деталь сидящая по напряженной

посадке

Рис.2

1. находим удельное давление в сопряжении

(1)

где - это максимальный натяг в сопряжении, Е=2,1*10⁵мПа – модуль упругости

d – внутренний диаметр, ; (2)

Рис. 3

По таблице ЕСДП СЗБ находим предельные отклонения

Н7 = +0,25

К6 = +0,18 и +0,2

где (3)

- удельное давление в сопряжении.

f = 0,9 – постоянная

, где

d = 40 – внутренний диаметр

В – длина втулки

В = 80 мм

Усилие при распрессовки детали

Расчёт такелажей оснастки при транспортировки модуль-секции МС5-50

l₁ – длина петли каната

Рис. 4

Q = 81,5кг

L = 2455мм

1. Точки закрепления секции стропами берём ј всей длины секции, тогда L:4, где L – длина секции насоса.

2. Определяем длину одного стропа без учёта петли по

т
еореме: Катет, лежащий против гипотенузе, значит длина стропа равна

3. На петлю добавляем по 0,5м на каждую сторону

- по справочнику

4. Определяем необходимую длину каната для выполнения строповки (длину всего стропа)

5. Силу натяжения стропа определяем по формуле:

, где (5)

Q = 81,5кг

, отсюда (6)

5. По таблице из книги «Вышкомонтажник» Куцын, стр. 92,

находим диаметр каната = 19мм.

Подбор шпонки и проверка соединения на прочность.

Конец вала диаметром 25 мм, соединен с маховым колесом призматической шпонкой.

Т = 150Н,м, сталь

Для диаметра 25 мм по таблице находим соответствующую шпонку: b = 8 мм, h = 7 мм, l = 44 мм, t = 4 мм.

- нагрузка переменная.

- допустимое напряжение на срез шпонки.

Принимаем . Проверяем шпоночное соединение на смятие:

Проверка шпонки на срез:

,

следовательно, прочность шпоночного соединения обеспечена.

Ремень Б – 1250Т ГОСТ 1284-80

Электрический двигатель 4А80А2УЗ 1М1081

1,5квт, 1850об/мин

Исходные данные:

1. клименоременная передача расположена между электрическим двигателем и редуктором;

2. номинальная передаваемая мощность Р = 1,5квт;

3. передаточное отношение i = 1,28;

4. электрический двигатель переменного тока общепромышленного применения.

n = 850об/мин, режим работы средний, работа в 2 смены.

1. Выбираем сечение ремня для заданных условий, т.е. Р = 1,5квт и

n = 1850об/мин. Подходит ремень сечением Б. Технические данные ремня: мм; w = 17мм; мм; А = 138см², масса 1 м ремня m = 0,18кг/м; расчётная длина в интервале мм

мм, минимальный диаметр меньшего шкива мм

2. Определяем диаметр шкива: для повышения ресурса , принимаем мм (по справочнику). Диаметр ведомого шкива мм, т.е. принимаем мм.

3. Уточняем передаточное отношение с учётом относительного скольжения

S = 0,01

4. Определяем межосевое расстояние: мм

мм

Принимаем мм

5. Определяем расчётную длину ремня:

мм

Ближайшее значение по таблице мм

6. Уточним межосевое расстояние по формуле:

, где :

мм,

мм,

7. Для установки и замены ремней предусматриваем возможность

уменьшения на 2%, т.е. на 6,4мм, а для компенсации отклонений и удлинения во время эксплуатации – возможность увеличения

на 5,5%, т.е. на мм.

8. Определяем угол обхвата ремнями малого шкива :

9. Определяем коэффициенты: угла обхвата ;

длина ремня ; режима работы ; числа ремней

- предварительно принимаем Z = 2; С = 0,95 (коэффициент

определяем по таблицам).

10. Находим (по таблице) номинальную мощность для данного ремня квт.

11. Определяем расчётную мощность

.

12. По формуле определяем число ремней:

.

13. Определяем натяжение ветвей ремня , но предварительно

находим скорость ремня V и Q:

м/с;

(по таблице);

Н.

14. Сила, действующая на валы:

Н.

15. Определяем рабочий ресурс, час

, где

- число циклов, выдерживаемых ремнём.

(клиновый ремень с кордной тканью)

час.

Так как установленный стандартом средней ресурс ремней должен быть при среднем режиме работы не менее 1000 часов, то заключаем, что вычисленный рабочий ресурс достаточен.

Расчёт цилиндрической прямозубой передачи.

1. Выбираем материал и допустимое напряжение для шестерни и

зубчатого колеса .

Для - сталь 30ХГС,

Для - сталь 40Х,

(по таблице).

2. Допускаемые контактные напряжения сдвига для : , где -- предел выносливости материала при симметричном цикле изгиба. Для легированной стали:

.

3. Допускаемые напряжения изгиба:

для : , где

n – коэффициент запаса прочности;

=1,6 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

- предел выносливости материала шестерни при симметричном цикле изгиба.

;

;

Для зубчатого колеса :

4. Принимаем коэффициент длины зуба

4. Определяем межцентровое расстояние из расчёта на контактную прочность:

где передаточное число цилиндрической зубчатой пары.

где = 1,3 – коэффициент нагрузок предварительно принимаем: при

симметричном расположении зубчатого колеса относительно опор

(по таблице).

4. Число зубьев и модуль зацепления.

Предварительно принимаем =20, тогда

и

модуль .

По ГОСТ 9563-60 принимаем m=2,5мм.

4. Фактическое межцентровое расстояние:

4. Уточнение коэффициента нагрузки и проверка контактных

напряжений:

окружная скорость и выбор степени точности передачи

(принимаем 8-ю степень точности). Динамический коэффициент (по

таблице) ; коэффициент концентрации нагрузки (по

таблице) где ,

;

коэффициент нагрузки:

;

ширина колёс:

;

рабочие контактные напряжения:

;

перенапряжение отсутствует.

4. Основные размеры зубчатой пары:

4. Проверка напряжений изгиба в зубьях:

;

коэффициент формы зуба: (по таблице) для ,

имеем

для , имеем

Сравнительная оценка прочности зубьев шестерни и колеса на

изгиб:

для шестерни:

;

для зубчатого колеса:

.

Дальнейший расчёт на изгиб ведём по шестерне как менее прочной.

Коэффициент нагрузки при расчёте зубьев на изгиб

Подставляя найденные значения, имеем: